To zawór, który montujemy w Twoim istniejącym układzie wydechowym. Następnie możesz otworzyć lub zamknąć zawór za pomocą pilota. Dzięki temu możesz w każdej chwili zdecydować, czy dźwięk ma przechodzić przez tłumiki, czy częściowo przez rurę wydechową, którą montujemy tuż przed końcowym lub środkowym tłumikiem. Krótko mówiąc, wybierasz, czy będziesz jeździć z oryginalnym dźwiękiem, czy z brutalnym dźwiękiem otwartej rury! Ten system jest również nazywany odcięciem/odcięciem.